Транспорт- UN38.3

微信截图_20210325110703

Транспорт- UN38.3

 

 

Историјата на развојот на проценката на воздушниот транспорт во Кина

Во 2003 година, производите од литиумски батерии беа официјално наведени во Прирачникот за тестови за транспорт на опасни материи и делот CiteriaПоглавје 38. Во 2006 година, Одделот за стандарди за летови на Генералната управа на цивилното воздухопловство на Кина (CAAC) ја одржа првата конференција за обука за воздушен транспорт на батерии со лтиум за Кинескиот авијациски систем во Пекинг. Истата година, MCM стана првата група членови на техничката експертска група на Управата за цивилно воздухопловство на Кина за спроведување на правилата за транспорт на литиумски батерии (вклучувајќи UN38.3).

 

 

Во 2007 гCAAC започна да ја надгледува и одобрува работата на телата за акредитација за транспорт на опасни материи, вклучително и литиумски батерии во Кина.

 

Во 2008 г, MCM стана единствена UN38.3 филијала на Центарот за тестирање на Шангајскиот истражувачки институт за хемиска индустрија (SRICI) во Кина.

 

In 2009 година, работата за акредитација кон организацијата за тестирање и акредитација UN38.3 веќе не е директно предводена од CAAC, туку се менува во одговорна од авиокомпаниите.

 

Во 2012 г, формиран е Центарот за откривање на опасни материи на Вториот истражувачки институт CA4c, кој е специјализиран за техничка идентификација и советодавна услуга за воздушен транспорт на опасни материи.

 

Во 2014 г, MCM е акредитирана од Air China Cargo Co., Ltd.

 

Во 2016 годинаMCM спроведе стратешка соработка со Центарот за откривање на опасни материи на CAAC Вториот истражувачки институт, обезбедувајќи услуги за тестирање и сертификација на литиумски батерии UN38.3 за глобалните клиенти. во 2017 година, CAAC Вториот истражувачки институт и DGM соработуваа MCM за да продолжат да ја промовираат стандардизацијата и рационализацијата на UN38.3 тестирање и акредитација на транспорт на опасни материи и давање социјален придонес преку промовирање на непречена циркулација на производи од батерии во глобалната трговија.

 

Во 2017 гCAAC Second Research lnstitute и DGM соработуваа со MCM за да продолжат да промовираат стандардизација и рационализација на UN38.3 тестирањето и акредитацијата на транспортот на опасни материи и да направат општествен придонес преку промовирање на непречена циркулација на производи од техничка храна во глобалната трговија.

 

 

 

Барање за документ

  1. Извештај за тестирање UN38.3 2. Применлив извештај за тест за пад од 1,2 m) 3. Извештај за идентификација на транспортот 4.MSDS (ако е применливо)

Тест ставка

1.Симулација на надморска височина 2.Термички тест 3. Вибрации 4.Шок 5.Надворешен краток спој 6.Удар/Здроби 7.Преполнување8.Присилно празнење 9.1.2mdrop тест извештај

2.Забелешка: T1-T5 е тестиран од истите примероци по ред.

 

Барање за етикети

微信截图_20210325105637

 

Зошто MCM?

  1. Иницијатор на UN38.3 во транспортното поле во Кина; Имајте ресурси и професионални тимови кои можат прецизно да ги интерпретираат клучните јазли на UN38.3 поврзани со кинески и странски авиокомпании, шпедитери, аеродроми, царини, регулаторни органи и така натаму во Кина ;

    MCM веќе има издадено над 50.000 тест извештаи UN38.3 за глобалните клиенти. Имајте ресурси и способности кои можат да им помогнат на клиентите на литиум-јонски батерии да „тестираат еднаш, непречено да ги поминат сите аеродроми и авиокомпании во Кина“;

    Има првокласни UN38.3 можности за техничко толкување и структура на услуга од типот на домаќинка.

     


Време на објавување: Мар-25-2021 година