Појаснување на рокот за откуп на субвенции,
KC,

▍Што еKC?

Од 25^thАвгуст, 2008 година, Министерството за економија на знаење на Кореја (MKE) објави дека Националниот комитет за стандарди ќе спроведе нова национална унифицирана ознака за сертификација - наречена KC ознака која ќе ја замени корејската сертификација во периодот помеѓу јули 2009 и декември 2010 година. Сертификација за безбедност на електрични апарати шема (KC Certification) е задолжителна и саморегулирачка потврда за безбедност шема според Законот за контрола на безбедноста на електричните апарати, шема со која се потврдува безбедноста на производството и продажбата.

Разликата помеѓу задолжителната сертификација и саморегулаторната(доброволно)потврда за безбедност:

За безбедно управување со електричните апарати, KC сертификацијата е поделена на задолжителни и саморегулаторни (доброволни) сертификати за безбедност како класификација на опасност од производот. Предметите на Задолжителната сертификација се применуваат на електрични апарати кои нејзините структури и методи на примена може да ги предизвикаат сериозни опасни резултати или препреки како пожар, струен удар. Додека предметите за саморегулаторна (доброволна) сертификација за безбедност се применува на електрични апарати кои нејзините структури и методи на примена тешко можат да предизвикаат сериозни опасни резултати или пречки како пожар, електричен удар. А опасноста и препреката може да се спречат со тестирање на електричните апарати.

▍ Кој може да аплицира за KC сертификација:

Сите правни или физички лица и дома и во странство кои се занимаваат со производство, монтажа, преработка на електрични апарати.

▍Шема и метод на безбедносна сертификација:

Аплицирајте за KC сертификација со модел на производ кој може да се подели на основен модел и модел на серија.

Со цел да се разјасни типот на моделот и дизајнот на електричните апарати, ќе се даде единствено име на производ според неговата различна функција.

▍ KC сертификат за литиумска батерија

1. Стандард за сертификација KC за литиумска батерија:KC62133: 2019 година
2. Опсег на производ на KC сертификација за литиумска батерија

A. Секундарни литиумски батерии за употреба во преносливи апликации или отстранливи уреди

Б. Ќелијата не подлежи на сертификат за KC без разлика дали е за продажба или склопен во батерии.

В. За батерии што се користат во уред за складирање енергија или UPS (непрекинато напојување), а нивната моќност која е поголема од 500 Wh е надвор од опсегот.

D. Батеријата чија волуменска енергетска густина е помала од 400 Wh/L влегува во опсегот на сертификација од 1^st, април 2016 година.

▍Зошто MCM?

● MCM одржува блиска соработка со корејски лаборатории, како што е KTR (Кореа институт за тестирање и истражување) и е во состојба да ги понуди најдобрите решенија со високи перформанси и услуги со додадена вредност на клиентите од моментот на време на испорака, процес на тестирање, сертификација трошок.

● KC сертификат за литиумска батерија на полнење може да се добие со поднесување на CB сертификат и негово претворање во KC сертификат. Како CBTL под TÜV Rheinland, MCM може да понуди извештаи и сертификати кои може директно да се применат за конверзија на сертификатот KC. И времето на носење може да се скрати ако се применуваат CB и KC во исто време. Уште повеќе, поврзаната цена ќе биде поповолна.

Во согласност со барањата на Финансискиот и градежниот документ [2020] бр. 86, земајќи ги предвид интегрираниот технолошки напредок и економиите на обем, периодот на спроведување на политиката за фискални субвенции за промоција и примена на нови енергетски возила ќе се прошири на крајот на 2022 година. Имајќи ги предвид факторите како што се планот за развој на индустријата за нови енергетски возила, трендовите на продажба на пазарот и непречената транзиција на претпријатијата, со цел да се одржи добриот развој моментумот на индустријата за нови енергетски возила и да ги стабилизира очекувањата на индустријата и на потрошувачите, во Известувањето се појаснува дека политиката за субвенционирање на набавка на возила со нова енергија ќе престане на 31 декември 2022 година, а возилата регистрирани по 31 декември повеќе нема да бидат субвенционирани.
Безбедноста на новоенергетското возило се однесува на интересите на клиентите, што е фундаментална основа за здраво подобрување на индустријата за нови енергетски возила. Како што новите енергетски возила со интелигентни мрежни карактеристики постепено се применуваат на пазарот во последниве години, тоа ја прави безбедноста на податоците, сајбер безбедноста и сл. да станат витални прашања. Запалено возило и безбедносни инциденти се случуваат одвреме-навреме сè уште во нашата нација. За понатамошно зајакнување на надзорот на безбедноста на производите, обезбедување на квалитетот на возилото и безбедноста на информациите, како и заштита на интересите на клиентите, ИЗВЕСТУВАЊЕ јасно наведува дека системот за надзор за безбедноста на возилата со нова енергија ќе се подобри сеопфатно и одговорноста на претпријатијата кои произведуваат нова енергија возилата ќе бидат практично специфицирани. Во меѓувреме, системот за меѓусекторска размена на информации и системот за известување за инциденти со возило ќе се постават против ситуацијата како што се запалено возило, витални инциденти и слично. скријте го инцидентот или не соработувајте со истрагата.