CTIA IEEE 1725објавена верзија 3.0,
CTIA IEEE 1725,

▍Што е CE сертификат?

Ознаката CE е „пасош“ за производите да влезат на пазарот на ЕУ и на пазарот на земјите од Здружението за слободна трговија на ЕУ. Сите наведени производи (вклучени во директивата за новиот метод), без разлика дали се произведени надвор од ЕУ или во земји-членки на ЕУ, за слободно да циркулираат на пазарот на ЕУ, тие мора да бидат во согласност со барањата на директивата и релевантните хармонизирани стандарди пред да бидат се пласира на пазарот на ЕУ и ја става ознаката CE. Ова е задолжително барање на законот на ЕУ за сродни производи, кој обезбедува единствен минимален технички стандард за трговија со производи од различни земји на европскиот пазар и ги поедноставува трговските процедури.

▍Што е CE директива?

Директивата е законодавен документ основан од Советот на Европската заедница и Европската комисија под овластување наДоговорот за Европската заедница. Применливите директиви за батериите се:

2006/66 / EC & 2013/56 / ЕУ: Директива за батерии. Батериите што се во согласност со оваа директива мора да имаат ознака за корпа за отпадоци;

2014/30 / ЕУ: Директива за електромагнетна компатибилност (ЕМС Директива). Батериите кои се во согласност со оваа директива мора да имаат ознака CE;

2011/65 / ЕУ: ROHS директива. Батериите кои се во согласност со оваа директива мора да имаат ознака CE;

Совети: Само кога производот е во согласност со сите CE директиви (ознаката CE треба да се залепи), може да се залепи ознаката CE кога се исполнети сите барања од директивата.

▍Потребата од аплицирање за CE сертификат

Секој производ од различни земји што сака да влезе во ЕУ и во Европската зона на слободна трговија мора да аплицира за CE-сертификат и CE ознака на производот. Затоа, CE сертификатот е пасош за производи кои влегуваат во ЕУ и во Европската зона на слободна трговија.

▍Придобивки од аплицирање за CE сертификат

1. Законите, регулативите и координатните стандарди на ЕУ не само што се големи по количина, туку и сложени по содржина. Затоа, добивањето CE сертификат е многу паметен избор за да заштедите време и напор, како и да го намалите ризикот;

2. Сертификатот CE може да помогне во максимално стекнување на довербата на потрошувачите и на институцијата за надзор на пазарот;

3. Може ефикасно да ја спречи ситуацијата со неодговорните наводи;

4. Во услови на судски спор, CE сертификатот ќе стане правно валиден технички доказ;

5. Откако ќе биде казнет од земјите на ЕУ, сертификационото тело заеднички ќе ги сноси ризиците со претпријатието, со што ќе се намали ризикот на претпријатието.

▍Зошто MCM?

● MCM има технички тим со повеќе од 20 професионалци ангажирани во областа на CE сертификација на батерии, кои на клиентите им обезбедуваат побрзи и попрецизни и најнови информации за CE сертификација;

● MCM обезбедува различни CE решенија вклучувајќи LVD, EMC, директиви за батерии итн. за клиентите;

● MCM има обезбедено повеќе од 4000 CE тестови на батерии ширум светот до денес.

На 22 декември, ажурираниот IEEE 1725 беше официјално објавен на веб-страницата за сертификација CTIA како што следува
CRD документ: IEEE 1725 верзија 3.0 —- Барања за сертификат за усогласеност на системот за батерии CTIA Документ CRSL: IEEE 1725 Список и работен лист со барања за сертификација (CRSL1725 верзија 221222)
PRD Document: Battery Compliance Certification Requirement Document Version 6.1
Меѓу нив, CRD и CRSL документите се ажурираат како изборна сертификација со 6-месечен преоден период. За промените во содржината на новиот CTIA IEEE 1725, ве молиме погледнете ги претходните изданија на месечното списание. Електролитите што се користат во комерцијалните литиум-јонски батерии се сметаат за еден од факторите за безбедносните опасности од литиумските батерии. Овие електролити се генерално органски карбонатни растворувачи, кои имаат висока запаливост. Затоа, се фокусираше на воведување на различни забавувачи на пламен, но забавувачите на пламен може да го нарушат формирањето на негативни SEI филмови и да ги намалат електрохемиските перформанси. Една неодамнешна студија во Националната лабораторија на северозападниот дел на Пацификот покажа дека едностраното намалување на запаливоста на електролитот нема да ги подобри безбедносните перформанси на батеријата и дека егзотермичката реакција помеѓу електролитот и електродата за полнење е клучниот фактор во проценката на безбедноста. перформанси. Односно, незапаливоста на електролитот не е нужно највлијателниот параметар поврзан со подобрувањето на безбедносните перформанси на ниво на батеријата; реактивноста помеѓу електролитот и електродата за полнење ја надминува запаливоста на електролитот. За идниот развој на безбедни електролити, постигнувањето на незапаливост во електролитот е само почеток, но не и крај, за подобрување на безбедносните перформанси на литиум-јонските батерии.