Барања за пристап до европскиот и американскиот пазар за лесни електрични возила,
Електрични возила,

▍Што е KC?

Од 25^thАвгуст, 2008 година, Министерството за економија на знаење на Кореја (MKE) објави дека Националниот комитет за стандарди ќе спроведе нова национална унифицирана ознака за сертификација - наречена KC ознака која ќе ја замени корејската сертификација во периодот помеѓу јули 2009 и декември 2010 година. Сертификација за безбедност на електрични апарати шема (KC Certification) е задолжителна и саморегулирачка шема за потврда за безбедност според Законот за контрола на безбедноста на електричните апарати, шема која ја потврдува безбедноста на производството и продажбата.

Разликата помеѓу задолжителната сертификација и саморегулаторната(доброволно)потврда за безбедност:

За безбедно управување со електричните апарати, KC сертификацијата е поделена на задолжителни и саморегулаторни (доброволни) сертификати за безбедност како класификација на опасност од производот. Предметите на Задолжителната сертификација се применуваат на електрични апарати кои нејзините структури и методи на примена може да ги предизвикаат сериозни опасни резултати или препреки како пожар, струен удар. Додека предметите за саморегулаторна (доброволна) сертификација за безбедност се применува на електрични апарати кои нејзините структури и методи на примена тешко можат да предизвикаат сериозни опасни резултати или пречки како пожар, електричен удар. А опасноста и препреката може да се спречат со тестирање на електричните апарати.

▍ Кој може да аплицира за KC сертификација:

Сите правни или физички лица и дома и во странство кои се занимаваат со производство, монтажа, преработка на електрични апарати.

▍Шема и метод на безбедносна сертификација:

Аплицирајте за KC сертификација со модел на производ кој може да се подели на основен модел и модел на серија.

Со цел да се разјасни типот на моделот и дизајнот на електричните апарати, ќе се даде единствено име на производ според неговата различна функција.

▍ KC сертификат за литиумска батерија

1. Стандард за сертификација KC за литиумска батерија:KC62133: 2019 година
2. Опсег на производ на KC сертификација за литиумска батерија

A. Секундарни литиумски батерии за употреба во преносливи апликации или отстранливи уреди

Б. Ќелијата не подлежи на сертификат за KC без разлика дали е за продажба или склопен во батерии.

В. За батерии што се користат во уред за складирање енергија или UPS (непрекинато напојување), а нивната моќност која е поголема од 500 Wh е надвор од опсегот.

D. Батеријата чија волуменска енергетска густина е помала од 400 Wh/L влегува во опсегот на сертификација од 1^st, април 2016 година.

▍Зошто MCM?

● MCM одржува блиска соработка со корејски лаборатории, како што е KTR (Кореа институт за тестирање и истражување) и е во состојба да ги понуди најдобрите решенија со високи перформанси и услуги со додадена вредност на клиентите од моментот на време на испорака, процес на тестирање, сертификација трошок.

● KC сертификат за литиумска батерија на полнење може да се добие со поднесување на CB сертификат и негово претворање во KC сертификат. Како CBTL под TÜV Rheinland, MCM може да понуди извештаи и сертификати кои може директно да се применат за конверзија на сертификатот KC. И времето на носење може да се скрати ако се применуваат CB и KC во исто време. Уште повеќе, поврзаната цена ќе биде поповолна.

Лесните електрични возила (електрични велосипеди и други мопеди) се јасно дефинирани во федералните регулативи во САД како стока за широка потрошувачка, со максимална моќност од 750 W и максимална брзина од 32,2 km/h. Возилата што ја надминуваат оваа спецификација се патни возила и се регулирани од Министерството за транспорт на САД (DOT). Сите производи за широка потрошувачка, како што се играчки, апарати за домаќинство, електрични банки, лесни возила и други производи се регулирани од Комисијата за безбедност на производите на потрошувачите (CPSC).
Зголемената регулација на лесните електрични возила и нивните батерии во Северна Америка произлегува од главниот безбедносен билтен на CPSC за индустријата на 20 декември 2022 година, кој пријавил најмалку 208 пожари на лесни електрични возила во 39 држави од 2021 до крајот на 2022 година, што резултирало во вкупно 19 смртни случаи. Доколку лесните возила и нивните батерии ги исполнуваат соодветните UL стандарди, ризикот од смрт и повреда значително ќе се намали.
Њујорк беше првиот што одговори на барањата CPSC, со што беше задолжително за лесните возила и нивните батерии да ги исполнуваат стандардите UL минатата година. И Њујорк и Калифорнија имаат нацрт-закони кои чекаат на објавување. Федералната влада, исто така, го одобри HR1797, кој се обидува да ги вклучи безбедносните барања за лесни возила и нивните батерии во федералните регулативи. Еве преглед на државните, градските и федералните закони:
Закон за градот Њујорк 39 од 2023 година
Продажбата на лесни мобилни уреди е предмет на UL 2849 или UL 2272 сертификат од акредитирана лабораторија за тестирање.
Продажбата на батерии за лесни мобилни уреди е предмет на UL 2271 сертификат од акредитирана лабораторија за тестирање.