Извоз на литиумски батерии -Клучни точкина царинските прописи,
Клучни точки,

▍Што е CTIA СЕРТИФИКАЦИЈА?

CTIA, кратенката на Здружението за мобилни телекомуникации и Интернет, е непрофитна граѓанска организација основана во 1984 година со цел да се гарантира корист на операторите, производителите и корисниците. CTIA се состои од сите американски оператори и производители од мобилни радио услуги, како и од услуги и производи за безжични податоци. Поддржан од FCC (Федерална комисија за комуникации) и Конгресот, CTIA извршува голем дел од должностите и функциите што беа користени да ги извршува владата. Во 1991 година, CTIA создаде непристрасен, независен и централизиран систем за евалуација и сертификација на производите за безжичната индустрија. Според системот, сите безжични производи во потрошувачки квалитет ќе полагаат тестови за усогласеност, а на оние што се во согласност со релевантните стандарди ќе им биде одобрено да користат CTIA ознака и да се најдат на полиците на продавниците на северноамериканскиот комуникациски пазар.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) претставува лаборатории акредитирани од CTIA за тестирање и преглед. Извештаите за тестирање издадени од CATL ќе бидат одобрени од CTIA. Додека другите извештаи за тестирање и резултати од не-CATL нема да бидат препознаени или немаат пристап до CTIA. CATL акредитирана од CTIA се разликува во индустриите и сертификатите. Само CATL кој е квалификуван за тестирање и инспекција на усогласеност на батеријата има пристап до сертификација на батеријата за усогласеност со IEEE1725.

▍ CTIA Стандарди за тестирање на батерии

а) Барање за сертификација за усогласеност на системот за батерии со IEEE1725— Применливо за батериски системи со една ќелија или повеќе ќелии поврзани паралелно;

б) Барање за сертификација за усогласеност на системот за батерии со IEEE1625— Применливо за батериски системи со повеќе ќелии поврзани паралелно или паралелно и сериски;

Топли совети: правилно изберете горенаведените стандарди за сертификација за батерии што се користат во мобилни телефони и компјутери. Не го злоупотребувајте IEE1725 за батерии во мобилни телефони или IEEE1625 за батерии во компјутери.

▍Зошто MCM?

●Тешка технологија:Од 2014 година, MCM ја посетува конференцијата за батерии што ја одржува CTIA во САД секоја година и може да ги добие најновите ажурирања и да ги разбере новите трендови на политиката за CTIA на побрз, прецизен и активен начин.

●Квалификација:MCM е CATL акредитиран од CTIA и е квалификуван да ги извршува сите процеси поврзани со сертификација, вклучувајќи тестирање, фабричка ревизија и поставување на извештаи.

Дали литиумските батерии се класифицирани како опасни материи?
Да, литиумските батерии се класифицирани како опасни материи.
Според меѓународните регулативи како што се Препораките за транспорт на опасни стоки (TDG), Меѓународниот поморски кодекс за опасни материи (IMDG Code) и Техничките инструкции за безбеден транспорт на опасни материи по воздушен пат објавени од Меѓународната организација за цивилно воздухопловство ( ICAO), литиумските батерии спаѓаат во Класа 9: Разни опасни материи и предмети, вклучително и еколошки опасни материи.
Постојат 3 главни категории на литиумски батерии со 5 ОН броеви класифицирани врз основа на принципите на работа и методите на транспорт:
Самостојни литиумски батерии: Тие можат дополнително да се поделат на литиум метални батерии и литиум-јонски батерии, што одговараат на UN броевите UN3090 и UN3480, соодветно.
Литиумски батерии инсталирани во опрема: Слично, тие се категоризираат на литиум метални батерии и литиум-јонски батерии, што одговараат на UN броевите UN3091 и UN3481, соодветно.
Возила напојувани со литиумски батерии или самоодни уреди: Примерите вклучуваат електрични автомобили, електрични велосипеди, електрични скутери, електрични инвалидски колички итн., што одговараат на бројот на ОН UN3171.
Дали литиумските батерии бараат пакување за опасни материи?
Според прописите на TDG, литиумските батерии кои бараат пакување за опасни материи вклучуваат:
Литиум метални батерии или батерии од литиумска легура со содржина на литиум поголема од 1 g.
Паковите со батерии од литиум метал или легура на литиум со вкупна содржина на литиум што надминува 2 g.
Литиум-јонски батерии со номинален капацитет над 20 Wh и литиум-јонски батерии со номинален капацитет над 100 Wh.
Важно е да се забележи дека литиумските батерии кои се ослободени од пакување за опасни материи сè уште треба да го наведат рејтингот на ват-час на надворешното пакување. Дополнително, тие мора да прикажуваат усогласени ознаки на литиумските батерии, кои вклучуваат црвена испрекината граница и црн симбол што укажува на ризик од пожар за батериите и ќелиите.
Кои се барањата за тестирање пред испораката на литиумските батерии?
Пред пратката на литиумски батерии со броеви на ОН UN3480, UN3481, UN3090 и UN3091, тие мора да поминат низа тестови според потточка 38.3 од Дел III од Препораките на Обединетите нации за транспорт на опасни материи - Прирачник за тестови и Criteri . Тестовите вклучуваат: симулација на надморска височина, тест за термички циклус (високи и ниски температури), вибрации, шок, надворешен краток спој на 55 ℃, удар, здроби, преполнување и принудно празнење. Овие тестови се спроведуваат за да се обезбеди безбеден транспорт на литиумските батерии.