Индустриските стандарди објавени неодамна,
CE,
Ознаката CE е „пасош“ за производите да влезат на пазарот на ЕУ и на пазарот на земјите од Здружението за слободна трговија на ЕУ. Сите наведени производи (вклучени во директивата за новиот метод), без разлика дали се произведени надвор од ЕУ или во земји-членки на ЕУ, за слободно да циркулираат на пазарот на ЕУ, тие мора да бидат во согласност со барањата на директивата и релевантните хармонизирани стандарди пред да бидат се пласира на пазарот на ЕУ и ја става ознаката CE. Ова е задолжително барање на законот на ЕУ за сродни производи, кој обезбедува единствен минимален технички стандард за трговија со производи од различни земји на европскиот пазар и ги поедноставува трговските процедури.
Директивата е законодавен документ основан од Советот на Европската заедница и Европската комисија под овластување наДоговорот за Европската заедница. Применливите директиви за батериите се:
2006/66 / EC & 2013/56 / ЕУ: Директива за батерии. Батериите што се во согласност со оваа директива мора да имаат ознака за корпа за отпадоци;
2014/30 / ЕУ: Директива за електромагнетна компатибилност (ЕМС Директива). Батериите кои се во согласност со оваа директива мора да имаат ознака CE;
2011/65 / ЕУ: ROHS директива. Батериите кои се во согласност со оваа директива мора да имаат ознака CE;
Совети: Само кога производот е во согласност со сите CE директиви (ознаката CE треба да се залепи), може да се залепи ознаката CE кога се исполнети сите барања од директивата.
Секој производ од различни земји што сака да влезе во ЕУ и во Европската зона на слободна трговија мора да аплицира за CE-сертификат и CE ознака на производот. Затоа, CE сертификатот е пасош за производи кои влегуваат во ЕУ и во Европската зона на слободна трговија.
1. Законите, регулативите и координатните стандарди на ЕУ не само што се големи по количина, туку и сложени по содржина. Затоа, добивањето CE сертификат е многу паметен избор за да заштедите време и напор, како и да го намалите ризикот;
2. Сертификатот CE може да помогне во максимално стекнување на довербата на потрошувачите и на институцијата за надзор на пазарот;
3. Може ефикасно да ја спречи ситуацијата со неодговорните наводи;
4. Во услови на судски спор, CE сертификатот ќе стане правно валиден технички доказ;
5. Откако ќе биде казнет од земјите на ЕУ, сертификационото тело заеднички ќе ги сноси ризиците со претпријатието, со што ќе се намали ризикот на претпријатието.
● MCM има технички тим со повеќе од 20 професионалци ангажирани во областа на CE сертификација на батерии, кои на клиентите им обезбедуваат побрзи и попрецизни и најнови информации за CE сертификација;
● MCM обезбедува различни CE решенија вклучувајќи LVD, EMC, директиви за батерии итн. за клиентите;
● MCM има обезбедено повеќе од 4000 CE тестови на батерии ширум светот до денес.
Во септември 2020 година, 8 одделенија и 11 индустрии, вклучително и Министерството за индустрија и информации
Технологија, Министерството за транспорт, Управата за цивилно воздухопловство на Кина и Министерството за енергетика
издадени вкупно 2112 стандарди.
Меѓу нив има 62 ставки од областа на комуникациите (YD), 14 ставки од областа на цивилното воздухопловство
(MH), а следните две ставки се однесуваат на литиумските батерии, кои ќе бидат имплементирани на 1 октомври 2020 година: MH/T 1072-2020 е третата спецификација за воздушен транспорт за литиумски батерии следејќи ја спецификацијата за воздушен транспорт MH/T 1020 за литиум батерии и спецификација за воздушен транспорт MH/T 1052 за литиумски батерии. Тестовите се спроведуваат за прототипови и литиумски батерии со мал волумен, вклучувајќи ги сите тест-артикли на UN38.3 (освен преполнување):
Тест за симулација на висина T.1, тест за температура T.2, тест за вибрации T.3, тест за удар T.4, надворешен краток T.5
тест на колото, тест за удар и истиснување T.6, тест за принудно празнење T.8 и тест за пад од 1,8 m на пакетот. Меѓутоа, барањето за тестирани примероци е за половина намалено и нема потреба да се даваат примероци по циркулирањето. испорачана по воздушен пат. Немаше специфичен метод за отстранување, што го отежнува транспортот на овие видови батерии по воздушен пат. Објавувањето на MH/T 1072-2020 го прави едноставно и возможно транспортирањето на прототипите на батериите по воздушен пат откако ќе ги поминете тестовите и ќе ја спроведете сертификацијата, како што обично правиме.