Воведување наИндискиот стандард за батерии за напојување IS 16893,
Индискиот стандард за батерии за напојување IS 16893,

▍Што е CB сертификат?

IECEE CB е првиот вистински меѓународен систем за взаемно препознавање на извештаите од тестот за безбедност на електрична опрема. NCB (Национално тело за сертификација) постигнува мултилатерален договор, кој им овозможува на производителите да добијат национален сертификат од други земји-членки според шемата на CB врз основа на пренос на еден од NCB сертификатите.

Сертификатот за CB е формален документ за шемата на CB издаден од овластен NCB, кој треба да ги информира другите NCB дека примероците на тестираните производи се во согласност со сегашното стандардно барање.

Како еден вид стандардизиран извештај, извештајот на CB ги наведува релевантните барања од стандардниот IEC ставка по ставка. Извештајот на CB не само што ги обезбедува резултатите од сите потребни тестирања, мерење, верификација, проверка и проценка со јасност и недвосмисленост, туку исто така вклучува и фотографии, дијаграм на кола, слики и опис на производот. Според правилото на шемата на CB, извештајот на CB нема да стапи на сила додека не се претстави заедно со CB сертификат.

▍Зошто ни треба CB сертификат?

1. Директноlyпризнаваатзед or одобруваedод страна начленземји

Со CB сертификат и CB тест извештај, вашите производи може директно да се извезуваат во некои земји.

1. Претворете се во други земји сертификати

Сертификатот CB може директно да се конвертира во сертификатот на неговите земји-членки, со обезбедување на сертификат за CB, извештај од тестот и извештај од тестот за разлика (кога тоа е применливо) без повторување на тестот, што може да го скрати времето на сертификација.

1. Обезбедете ја безбедноста на производот

Тестот за сертификација CB ја разгледува разумната употреба на производот и предвидливата безбедност кога се злоупотребува. Сертифицираниот производ го докажува задоволувањето на безбедносните барања.

▍Зошто MCM?

● Квалификација:MCM е првиот овластен CBTL на стандардната квалификација IEC 62133 од TUV RH во Кина.

● Способност за сертификација и тестирање:MCM е меѓу првите лепенки на трета страна за тестирање и сертификација за стандардот IEC62133 и има завршено повеќе од 7000 тестирања на батерии IEC62133 и CB извештаи за глобалните клиенти.

● Техничка поддршка:MCM поседува повеќе од 15 технички инженери специјализирани за тестирање според стандардот IEC 62133. MCM им обезбедува на клиентите сеопфатен, точен, затворен тип на техничка поддршка и врвни информативни услуги.

Неодамна Комитетот за стандарди за автомобилска индустрија (AISC) го објави стандардот AIS-156 и AIS-038 (Rev.02) Амандман 3. Тестните објекти на AIS-156 и AIS-038 се REESS (Систем за складирање енергија на полнење) за автомобили, а новиот изданието додава дека ќелиите што се користат во REESS треба да поминат тестови на IS 16893 Дел 2 и Дел 3, и треба да се обезбедат најмалку 1 податоци за циклусот полнење-празнење. Следното е краток вовед во барањата за тестирање на IS 16893 Дел 2 и Дел 3.IS 16893 се применува на секундарните литиум-јонски ќелии што се користат во погон на електрично погонски патни возила. Вториот дел е за тестот за доверливост и злоупотреба. Тоа е во согласност со IEC 62660-2: 2010 година „Секундарни литиум-јонски ќелии што се користат во погон на возила со електричен погон – Дел 2: тест за доверливост и злоупотреба“ објавен од Меѓународната електротехничка комисија (IEC). Тестовите се: проверка на капацитетот, вибрации, механички удар, дробење, издржливост на висока температура, температурен циклус, надворешен краток спој, преполнување и принудно празнење. Меѓу нив се следните клучни тест ставки:
Издржување на високи температури: ќелиите од 100% SOC(BEV) и 80% SOC( HEV) треба да се постават на 130℃ за 30 мин.