Јапонска политика за батерии——Толкување на новото издание на Стратегијата за индустрија на батерии,
Јапонска политика за батерии,

▍Што е ANATEL хомологација?

ANATEL е кратенка за Agencia Nacional de Telecomunicacoes, која е бразилски владин орган за сертифицирани комуникациски производи и за задолжителна и за доброволна сертификација. Неговото одобрување и процедури за усогласеност се исти и за домашните и за производите во странство на Бразил. Ако производите се применливи за задолжителна сертификација, резултатот од тестирањето и извештајот мора да бидат во согласност со наведените правила и прописи како што бара АНАТЕЛ. Сертификатот за производот прво ќе биде доделен од АНАТЕЛ пред производот да биде циркулиран во продажба и да се стави во практична примена.

▍Кој е одговорен за хомологација на АНАТЕЛ?

Бразилските владини стандардни организации, други признати тела за сертификација и лаборатории за тестирање се орган за сертификација ANATEL за анализа на производниот систем на производната единица, како што се процесот на дизајнирање на производи, набавка, производствен процес, после сервис и така натаму за да се потврди дека физичкиот производ треба да се почитува со бразилски стандард. Производителот треба да обезбеди документи и примероци за тестирање и оценување.

▍Зошто MCM?

● MCM поседува 10-годишно богато искуство и ресурси во индустријата за тестирање и сертификација: висококвалитетен сервисен систем, длабоко квалификуван технички тим, брзи и едноставни решенија за сертификација и тестирање.

● MCM соработува со повеќе висококвалитетни локални официјално признати организации кои обезбедуваат различни решенија, точна и удобна услуга за клиентите.

Пред 2000 година, Јапонија заземаше водечка позиција на глобалниот пазар на батерии. Меѓутоа, во 21-от век, кинеските и корејските претпријатија за батерии брзо се зголемија со предности во ниската цена, формирајќи силно влијание врз Јапонија, а глобалниот пазарен удел на јапонската индустрија за батерии почна да опаѓа. Соочувајќи се со фактот дека конкурентноста на јапонската индустрија за батерии постепено слабее, јапонската влада многупати издаде релевантни стратегии за да го промовира развојот на индустријата за батерии.
Во 2012 година, Јапонија издаде Стратегија за батерии, поставувајќи ја стратешката цел уделот на глобалниот пазар на Јапонија да достигне 50% до 2020 година.
Во 2014 година, беше објавена Стратегијата за автоиндустрија 2014 за да се разјасни важната позиција на батеријата во развојот на електричните возила.
Во 2018 година беше објавен „Петтиот енергетски основен план“ со кој се нагласува важноста на батериите во изградбата на енергетските системи за „декарбонизација“.
Во новата верзија на Стратегијата за зелен раст за неутрализација на јаглеродот од 2050 година во 2021 година, индустријата за батерии и автомобили се наведени како една од 14-те клучни развојни индустрии.
Во август 2022 година, Министерството за економија, трговија и индустрија (МЕТИ) издаде нова верзија на Стратегијата за индустријата на батерии, која ги сумираше развојните искуства и лекциите на јапонската индустрија за батерии од имплементацијата на Стратегијата за батерии во 2012 година и планираше детални правила за имплементација и техничка патна карта.
Финансиска поддршка за батерии од различни земји.
Владите на големите земји имплементираа голема политичка поддршка за батериите. Покрај тоа, Европа и САД промовираа одржливи синџири за снабдување со батерии преку рестриктивни и даночни мерки.

САД
100-дневен преглед на синџирот на снабдување со литиумски батерии;
2,8 милијарди американски долари за поддршка на домашното производство на батерии и производство на минерали;
Производите со висок процент на материјали и компоненти за батерии купени од Северна Америка или земјите договорнички за слободна трговија ќе подлежат на повластен даночен третман за ЕВ, во светло на Законот за намалување на инфлацијата.
Европа
Воспоставување на Европската алијанса за батерии (ЕБА) со учество на 500 компании;
Финансиска поддршка за батерии, фабрика за материјали и поддршка за технички развој;
Граници на јаглеродниот отпечаток, одговорни испитувања на минерали и ограничувања за рециклирање материјали според (ЕУ) 2023/1542.