Главни промени и ревизии наDGR63-ти (2022),
DGR,

▍СИРИМ Сертификација

За безбедност на личноста и имотот, владата на Малезија воспоставува шема за сертификација на производи и врши надзор на електронските апарати, информациите и мултимедијалните и градежни материјали. Контролираните производи може да се извезуваат во Малезија само по добивање на сертификат за сертификација на производот и етикетирање.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, подружница во целосна сопственост на Малезискиот институт за индустриски стандарди, е единствената назначена единица за сертификација на малезиските национални регулаторни агенции (KDPNHEP, SKMM, итн.).

Секундарната сертификација на батерии е назначена од KDPNHEP (Малезиско Министерство за домашна трговија и потрошувачки работи) како единствен орган за сертификација. Во моментов, производителите, увозниците и трговците можат да аплицираат за сертификација до SIRIM QAS и да аплицираат за тестирање и сертификација на секундарни батерии според лиценцираниот режим на сертификација.

▍СИРИМ сертификација - секундарна батерија

Секундарната батерија во моментов е предмет на доброволна сертификација, но наскоро ќе биде во опсегот на задолжителна сертификација. Точниот задолжителен датум е предмет на официјалното време на објавување во Малезија. SIRIM QAS веќе започна да прифаќа барања за сертификација.

Секундарна сертификација на батерии Стандард: MS IEC 62133:2017 или IEC 62133:2012

▍Зошто MCM?

● Воспоставен добар канал за техничка размена и размена на информации со SIRIM QAS кој назначи специјалист да се справи само со проекти и прашања на MCM и да ги споделува најновите прецизни информации од оваа област.

● SIRIM QAS ги препознава податоците за тестирање на MCM, така што примероците може да се тестираат во MCM наместо да се испорачуваат во Малезија.

● Да обезбеди едношалтерски услуги за малезиско сертифицирање на батерии, адаптери и мобилни телефони.

63-тото издание на Регулативите за опасни материи на IATA ги вклучува сите измени направени од Комитетот за опасни материи на ИАТА и вклучува додаток на содржината на Техничките регулативи на ICAO 2021-2022 издадени од ICAO. Промените кои вклучуваат литиумски батерии се сумирани на следниов начин.
PI 965 и PI 968-ревидирани, избришете го Поглавјето II од овие две упатства за пакување. За да може испраќачот да има време да ги прилагоди литиумските батерии и литиумските батерии кои првично беа спакувани во Дел II на пакетот испорачан во Дел IB од 965 и 968, ќе има преоден период од 3 месеци за оваа промена до март 2022 година Спроведувањето започнува на 31 март 2022 година.
Соодветно, 1.6.1, Посебни одредби A334, 7.1.5.5.1, Табела 9.1.А и Табела 9.5.А се ревидирани за да се прилагодат на бришењето на делот II од упатствата за пакување PI965 и PI968.PI 966 и PI 969- ги ревидираше изворните документи за да ги разјасни барањата за употреба на пакувањето во Поглавје I, како што следува: Литиумските ќелии или литиумските батерии се пакуваат во кутии за пакување на ОН, а потоа се ставаат во цврсто надворешно пакување заедно со опремата; Или батериите или батериите се спакувани со опремата во кутија за пакување на ОН.
Опциите за пакување во Поглавје II се избришани, бидејќи не постои барање за стандардно пакување на ОН, достапна е само една опција.