Министерството за финансии издаде известување за субвенционалната политика за промоција на нови енергетски возила во 2022 година.
PSE,

▍Што еPSEСертификација?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) е задолжителен систем за сертификација во Јапонија. Се нарекува и „Инспекција на усогласеност“ што е задолжителен систем за пристап до пазарот за електричниот апарат. Сертификацијата PSE се состои од два дела: ЕМС и безбедност на производите, а исто така е важна регулатива на јапонскиот закон за безбедност за електрични апарати.

▍Стандард за сертификација за литиумски батерии

Толкување за METI уредба за технички барања (H25.07.01), Додаток 9, Литиум-јонски секундарни батерии

▍Зошто MCM?

● Квалификувани капацитети: MCM е опремен со квалификувани капацитети кои можат да ги задоволат сите стандарди за тестирање на PSE и да спроведува тестови, вклучувајќи принуден внатрешен краток спој итн. Ни овозможува да обезбедиме различни приспособени извештаи за тестирање во формат на JET, TUVRH и MCM итн. .

● Техничка поддршка: MCM има професионален тим од 11 технички инженери специјализирани за стандарди и регулативи за тестирање на PSE и може да ги понуди најновите прописи и новости за PSE на клиентите на прецизен, сеопфатен и брз начин.

● Диверзифицирана услуга: MCM може да издава извештаи на англиски или јапонски за да ги задоволи потребите на клиентите. Досега, MCM има завршено над 5000 PSE проекти за клиенти вкупно.

BSN (Индонезиските национални стандарди издадоа Планска програма за национална техничка регулатива (PNRT) 2022 година. Барањето за безбедност на преносливата банка за напојување што користи секундарна батерија базирана на литиум како извор на енергија ќе биде вклучена во списокот со програми за сертификација.
Стандардот за тестирање на сертификати за напојување ќе го земе предвид SNI 8785:2019 Литиум-јонска енергетска банка-Дел: Општи безбедносни барања како стандард за тестирање, кој се однесува на стандардот IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 и Индонезиски национални стандарди: SNI IEC 62321:2015, а опсегот на примена е енергетска банка со излезниот напон помал или еднаков на 60V и енергија помала или еднаква на 160Wh.
Во согласност со одлуките и аранжманите на Централниот комитет на партијата и Државниот совет, од 2009 година, Министерството за финансии и соодветните сектори енергично го поддржуваат развојот на индустријата за нови енергетски возила. Со заеднички напори на сите страни, нивото на технологија на нови енергетски возила во нашата земја континуирано се подобрува, перформансите на производот се значително подобрени, а скалата за производство и продажба е рангирана на првото место во светот веќе шест години.
април 2020 година, четирите министерства (Министерството за финансии, Министерството за индустрија и информатичка технологија, Министерството за наука и технологија и Националната комисија за развој и реформи) заеднички издадоа известување за подобрување на политиките за владините субвенции за промоција и Примена на нови енергетски возила (Финансии и градежништво [2020] бр. 86). „Во принцип, субвенциите за 2020-2022 година ќе се намалат за 10%, 20% и 30%, возилата што ги исполнуваат условите за јавен превоз. Официјалната работа на партиските и владините тела нема да се намали во 2020 година, туку да се намали во 2021-2022 година за 10% и 20% соодветно од претходната година. Во принцип, субвенционираните возила ќе бидат ограничени на приближно 2 милиони единици годишно. „Во 2021 година, соочени со негативните ефекти како ширењето на глобалната епидемија и недостигот на чипови, индустријата за нови енергетски возила сè уште постигнува значителен раст, а индустријата се развива во добар тренд. Во 2022 година, политиката на субвенционирање ќе продолжи да опаѓа уредно според воспоставените аранжмани, кои создаваат стабилна политичка средина. Четирите министерства неодамна го издадоа Известувањето со кое ги појаснија релевантните барања од политиката за финансиско субвенционирање.