Во 1989 година, Владата на Индија го донесе Законот за централни моторни возила (CMVR). Законот предвидува дека сите патни моторни возила, возила за градежни машини, возила за земјоделски и шумски машини итн. кои се применливи за CMVR мора да аплицираат за задолжителна сертификација од тело за сертификација признаено од Министерството за патен транспорт и автопати (MoRT&H). Донесувањето на Законот го означи почетокот на сертификацијата на моторните возила во Индија. Потоа, индиската влада побара клучните безбедносни компоненти што се користат во возилата, исто така, да бидат тестирани и сертифицирани.
Употреба на ознаката
Не е потребен знак. Во моментов, индиската батерија за напојување може да ја заврши сертификацијата во форма на изведување тестови според стандардот и издавање извештај за тестирање, без соодветниот сертификат за сертификација и ознака за сертификација.
Предмети за тестирање
IS 16893-2/-3: 2018 година | AIS 038 Rev.2Амд 3 | AIS 156Амд 3 | |
Датум на имплементација | Стана задолжителен од 2022.10.01 | Стана задолжителна од 2022.10.01 Апликациите на производителите во моментов се прифатени. | |
Референца | IEC 62660-2: 2010 година IEC 62660-3: 2016 година | UN GTR 20 Phase1 UNECE R100 Rev.3 Техничките барања и методите за тестирање се еквивалентни на UN GTR 20 Phase1 | ОН ECE R136 |
Категорија на апликација | Ќелија на влечење батерии | Возило од категоријата М и Н | Возило од категоријата Л |
Време на објавување: Ноември-09-2023 година