Објавување на DGR 62. | Ревидирана минималната димензија

62-то издание на регулативите за опасни материи на IATA ги вклучува сите измени направени од панелот за опасни материи на ICAO при развивањето на содржината на изданието 2021-2022 на Техничките инструкции на ICAO, како и промените усвоени од Одборот за опасни материи на IATA. Следната листа е наменета да му помогне на корисникот да ги идентификува главните промени на литиум-јонските батерии воведени во ова издание. DGR 62nd ќе стапи на сила од 1 јануари 2021 година.

2 - Ограничувања

2.3-Опасни материи што ги носат патници или екипаж

2.3.2.2— Одредбите за помагала за движење напојувани од никел-метал хидрид или суви батерии се ревидирани за да му се овозможи на патникот да носи до две резервни батерии за напојување на помошта за мобилност.

2.3.5.8— Одредбите за преносливи електронски уреди (PED) и резервни батерии за PED се ревидирани за да се соединат одредбите за електронски цигари и за PED напојувани од влажни батерии кои не се истураат во 2.3.5.8. Додадено е појаснување за да се идентификува дека одредбите се применуваат и за суви батерии и батерии од никел-метал хидрид, а не само за литиумски батерии.

4.4-Посебни одредби

Измените на посебните одредби вклучуваат:

Вклучување на државата на операторот, како орган за одобрување за литиумски батерии испорачани според посебните одредби A88 и A99. Овие посебни одредби се исто така ревидирани за да се идентификува дека бројот на инструкциите за пакување прикажан на Декларацијата на испраќачот мора да биде оној што е идентификуван во посебната одредба од Додатокот на техничките инструкции на ICAO, т.е. PI 910 за A88 и PI 974 за A99;

замена на „машини или апарати“ со „артикли“ во А107. Оваа промена го одразува додавањето на новото соодветно име за испорака Опасни стоки во членовите на UN 3363;

значителни ревизии на A154 за да се решат оштетените и неисправни литиумски батерии;

ревизија на А201 за да се овозможи транспорт, во случај на итна медицинска потреба, на литиумски батерии како товар на патнички авион со одобрение од државата на потекло и одобрение од операторот.

5 - Пакување

5.0.2.5 - Додаден е нов текст кој појаснува дека пакувањата може да исполнуваат повеќе од еден тестиран тип на дизајн и може да носат повеќе од една ознака за спецификација на ОН.

 

Инструкции за пакување

PI 965 до PI 970- Ревидирани се на:

Посебно напомена дека литиумските ќелии или батериите идентификувани како оштетени или неисправни во согласност со Посебната одредба А154 се забранети за транспорт; и Во Дел II идентификувајте дека онаму каде што има пакети од повеќе инструкции за пакување на една авионска карта, изјавата за усогласеност може да се комбинира во една изјава. Примери за такви изјави се вклучени во 8.2.7.

PI 967 и PI 970- Ревидирани се за да се бара:

Опремата мора да биде заштитена од движење во надворешното пакување; и

Повеќе делови од опремата во пакувањето мора да се пакуваат за да се спречи оштетување од контакт со друга опрема во пакувањето.

7-Означување и означување

7.1.4.4.1— Ревидиран е за да се разјасни висината на бројот на UN/ID и буквите „UN“ или „ID“ на пакетите.

图片1

7.1.5.5.3— Ревидирани се минималните димензии на ознаката за литиумска батерија.

图片2

图片3

Забелешка:

Ознаката илустрирана на Слика 7.1.C од 61-то издание на овие регулативи со минимални димензии од 120 mm x 110 mm може да продолжи да се користи.

Извор:

ЗНАЧАЈНИ ПРОМЕНИ И ИЗМЕНИ НА 62. ИЗДАНИЕ (2021)


Време на објавување: јули-06-2021 година