Неодамна, американското Министерство за транспорт'Управата за безбедност на цевководи и опасни материјали (PHMSA) ја објави верзијата од 2024 година на”Водич за одговор при итни случаи”. Водичот вклучува различни опасни материјали, соодветни методи за итни случаи и безбедносни мерки на претпазливост, со цел да им помогне и да ги водат спасувачите во нивните операции во насоченото спасување од пожари. Во споредба со верзијата од 2020 година, новата верзија на водичот ги има следните главни промени во содржината на литиумската батерија:

лДодадени мерки на претпазливост во врска со пожарите на литиумските батерии и електричните возила, вклучително и идентификување на оштетени, неисправни или отповикани литиумски батерии. (DDR батерии).

Контрола на пожар на литиумски батерии и електрични возила

1. Спрејот со вода ги лади батериите и помага да се потисне и забавува ослободувањето на отровните гасови, но не ја запира хемиската реакција (термички бегство). Други средства за гаснење (CO, сува хемикалија, итн.) може да ја заробат топлината наместо да ја отстранат и може да резултираат со лажни (пониски температури) отчитувања.
2. За време на пожар на електрично возило (EV), консултирајте се со специфичниот водич за одговор при итни случаи на производителот за помош при идентификување на високонапонски и среднонапонски кабли. НЕ ИСЕЧЕТЕ ГИ ОВИЕ КАБЛИ.
3. Повеќето електрични возила имаат јамки за сечење итни случаи, кои се нисконапонски жичани јамки што може да се исечат за да се исклучи високонапонскиот систем од остатокот од возилото. Ако е безбедно да го направите тоа, следете ги упатствата на производителот за да ја исклучите батеријата од 12 волти. Ова ќе ја изолира струјата на високонапонската батерија и ќе го намали ризикот од електричен удар.

ОШТЕТЕНИ, ДЕФЕКТИВНИ ИЛИ ПОВЕЛЕНИ ЛИТИУМСКИ БАТЕРИИ

Сите литиумски батерии може да претставуваат ризик од пожар, без разлика дали се литиум метал или литиум јон, нови или користени. Сепак, оштетена, дефектен, или отповикан Литиумските батерии (DDR) претставуваат поголем ризик од не-DDR литиумски батерии бидејќи тие се со поголема веројатност да се запалат во процес познат аs“термички бегство”. Термички бегство е верижна реакција што доведува до насилно ослободување на складирана енергија и запалив гас. Оваа реакција може да се прошири на други батерии или запаливи материјали кои се во близина, што може да доведе до термички настан од големи размери со тешки последици.

Знаците дека батеријата е оштетена, неисправна или отповикана вклучуваат:

а,Lземање електролити

б,Sотечена или обезбојана обвивка на батеријата

в,Oдор или корозија

г,Bтраги од урна

е,Kсегашните услови за користење или злоупотреба

ѓ,Bсе потсети Иинг

• Водичот бр.147 Упатството за контрола на пожар за пожари на литиум-јонски батерии е ревидиран, а додадени се итни реакции за пожари на натриум-јонски батерии и упатства за пожари на електрични возила.