Црвеното Морекризата може да го наруши глобалното транспортирање,
Црвеното Море,

▍Што е CTUVus & ETL СЕРТИФИКАЦИЈА?

OSHA (Администрација за безбедност и здравје при работа), поврзана со US DOL (Одделот за труд), бара сите производи што ќе се користат на работното место да бидат тестирани и сертифицирани од NRTL пред да се продаваат на пазарот. Применливите стандарди за тестирање ги вклучуваат стандардите на Американскиот национален институт за стандарди (ANSI); Стандарди на Американското здружение за тестирање на материјали (ASTM), стандарди за лабораторија за преземање (UL) и стандарди за организација на фабрички заемно признавање.

▍OSHA, NRTL, cTUVus, ETL и UL поими за дефиниција и врска

OSHA:Кратенка од Администрација за безбедност и здравје при работа. Тоа е припадност на US DOL (Одделот за труд).

NRTL:Кратенка на национално призната лабораторија за тестирање. Тој е задолжен за акредитација на лабораторија. Досега има 18 институции за тестирање од трети страни одобрени од NRTL, вклучувајќи TUV, ITS, MET и така натаму.

cTUVus:Ознака за сертификација на TUVRh во Северна Америка.

ETL:Кратенка на Американската лабораторија за електрично тестирање. Основана е во 1896 година од Алберт Ајнштајн, американскиот пронаоѓач.

UL:Кратенка од Underwriter Laboratories Inc.

▍Разлика помеѓу cTUVus, ETL и UL

▍Зошто MCM?

● Мека поддршка од квалификација и технологија:Како лабораторија за тестирање сведоци на TUVRH и ITS во Северноамериканската сертификација, MCM може да ги извршува сите видови тестирања и да обезбеди подобра услуга со размена на технологија лице в лице.

● Тешка поддршка од технологијата:MCM е опремен со сета опрема за тестирање за батерии од големи, мали и прецизни проекти (т.е. електричен мобилен автомобил, енергија за складирање и електронски дигитални производи), способни да обезбедат целокупни услуги за тестирање и сертификација на батерии во Северна Америка, покривајќи стандарди UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 и така натаму.

НаЦрвеното Морее единствениот начин бродовите да патуваат меѓу Атлантскиот и Индискиот Океан. Се наоѓа на спојот на двата континента Азија и Африка. Нејзиниот јужен крај ги поврзува Арапското Море и Индискиот Океан преку теснецот Баб ел-Мандеб, а северниот крај се поврзува со Средоземното Море и Атлантскиот Океан преку Суецкиот канал. Рутата низ теснецот Баб ел-Мандеб, Црвеното Море и Суецкиот канал е една од најпрометните бродски рути во светот. Суецкиот канал во моментов би требало да биде најголемата транспортна артерија во светот, особено кога Панамскиот канал моментално се соочува со сериозен недостиг на вода и намален капацитет за навигација. Како главен навигациски канал за рутите Азија-Европа, Азија-Медитеран и Азија-Источен Соединетите Американски Држави, Суецкиот Канал, неговото влијание врз глобалната трговија и превозот е сè поважно. Според „Ноје Цирхер Цајтунг“, приближно 12 отсто од глобалниот карго транспорт поминува низ Црвеното Море и Суецкиот канал.
Од избувнувањето на новата рунда на палестинско-израелскиот конфликт, вооружените сили на Хутите во Јемен често изведуваат ракетни и беспилотни напади врз Израел врз основа на „поддршка на Палестина“ и континуирано напаѓаат бродови „поврзани со Израел“ во Црвеното Море. Со оглед на се почестите вести за нападите на комерцијални бродови во близина на теснецот Црвено Море-Мандеб, многу бродски гиганти ширум светот - швајцарскиот Медитеран, данскиот Maersk, францускиот CMA CGM, германскиот Hapag-Lloyd, итн. најавија дека ќе го избегнат Црвениот Морски пат. Од 18 декември 2023 година, петте најдобри светски меѓународни бродски компании објавија прекин на пловењето по воден пат Црвеното Море-Суец. Покрај тоа, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) и Evergreen Marine Corporation (EMC), исто така, соопштија дека нивните контејнерски бродови ќе го прекинат пловењето во Црвеното Море. Во овој момент, големите светски компании за транспорт на контејнери го започнаа или ќе го прекинат пловењето на релација Црвено Море-Суец.
Кризата на Црвеното Море ги ограничи резервациите на сите рути кон запад во Источна Азија, вклучително и кон Блискиот Исток, Црвеното Море, Северна Африка, Црното Море, источниот Медитеран, западниот Медитеран и северозападна Европа.