Напредок во истражувањето: Дали незапалив електролит значи високбезбедноста на батеријата?,
безбедноста на батеријата,

▍BSMI Вовед Воведување на BSMI сертификација

BSMI е кратенка за Биро за стандарди, метрологија и инспекција, основано во 1930 година и наречено Национално биро за метрологија во тоа време. Тоа е врховната инспекциска организација во Република Кина задолжена за работата на националните стандарди, метрологијата и инспекцијата на производите итн. Стандардите за инспекција на електричните апарати во Тајван се донесени од BSMI. Производите се овластени да користат ознака BSMI под услови дека се во согласност со безбедносните барања, ЕМС тестирање и други поврзани тестови.

Електричните апарати и електронските производи се тестираат според следните три шеми: одобрен од типот (T), регистрација на сертификација на производот (R) и изјава за сообразност (D).

▍Кој е стандардот на БСМИ?

На 20.11.2013 година, од БСМИ соопштуваат дека од 1^st, мај 2014 година, 3C секундарни литиумски ќелии/батерија, секундарна литиумска електрана и 3C полнач за батерии не смеат да пристапат до пазарот во Тајван додека не бидат проверени и квалификувани според релевантните стандарди (како што е прикажано во табелата подолу).

▍Зошто MCM?

● Во 2014 година, литиумската батерија на полнење стана задолжителна во Тајван, а MCM почна да ги обезбедува најновите информации за BSMI сертификацијата и услугата за тестирање за глобалните клиенти, особено оние од континентална Кина.

● Висока стапка на пропусници:MCM веќе им помогна на клиентите да добијат повеќе од 1.000 BSMI сертификати до сега со едно движење.

● Пакет услуги:MCM им помага на клиентите успешно да влезат на повеќе пазари во светот преку едношалтерски пакет услуга со едноставна процедура.

На 20-ти декември, Американскиот комитет за безбедност на производи за потрошувачи (CPSC) објави напис на својата веб-страница во која ги повикува производителите на електрични скутери, скутери за балансирање, електрични велосипеди и електрични моноцикли да ги ревидираат нивните производи за да се уверат дека ги исполнуваат воспоставените доброволни безбедносни стандарди, или можеби CPSC испрати писма со изјава до повеќе од 2.000 производители и увозници во кои се наведува дека не ги исполнуваат важечките безбедносни стандарди UL (ANSI/CAN/UL 2272 – Стандард за персонални електрични системи на електрични возила и ANSI/CAN/UL 2849 – Стандард за безбедност на електричните системи на електрични велосипеди и нивните референтни стандарди) може да претставува ризик од пожар, сериозни повреди или смрт за потрошувачите; и дека усогласеноста на производот со релевантните UL стандарди може значително да го намали ризикот од повреда или смрт предизвикана од пожар во уредите за микромобилност. Од 1 јануари 2021 до 28 ноември 2022 година, CPSC доби извештаи за најмалку 208 пожари во мини комбиња или инциденти со прегревање од 39 држави, што резултираше со најмалку 19 смртни случаи. Стандардот за безбедност UL беше развиен за да се намали ризикот од опасни пожари во минијатурни мобилни производи на батерии. Во писмото дополнително се повикуваат производителите да покажат усогласеност со стандардот преку сертификација од акредитирана лабораторија за тестирање.