Статус кво и развој на режим за замена на електрична енергија на електрични возила,
Електрично возило,
Објавено Министерството за електроника и информатичка технологијаСтоки за електроника и информатичка технологија - Услов за нарачка за задолжителна регистрација I-Известено на 7thсептември 2012 година, а стапи на сила на 3rdОктомври, 2013. Барање за стоки за електроника и информатичка технологија за задолжителна регистрација, она што обично се нарекува BIS сертификација, всушност се нарекува регистрација/сертификација на CRS. Сите електронски производи во каталогот на производи за задолжителна регистрација увезени во Индија или продадени на индискиот пазар мора да бидат регистрирани во Бирото за индиски стандарди (БИС). Во ноември 2014 година беа додадени 15 видови на задолжителни регистрирани производи. Новите категории вклучуваат: мобилни телефони, батерии, енергетски банки, напојувања, LED светилки и продажни терминали итн.
Никел системска ќелија/батерија: IS 16046 (Дел 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
Литиумска системска ќелија/батерија: IS 16046 (Дел 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
Монетите/батеријата се вклучени во CRS.
● Фокусирани сме на индиско сертифицирање повеќе од 5 години и му помогнавме на клиентот да го добие првото BIS писмо за батерии во светот. И ние имаме практични искуства и солидна акумулација на ресурси во полето на BIS сертификација.
● Поранешни високи службеници на Бирото за индиски стандарди (BIS) се вработени како консултант за сертификација, за да се обезбеди ефикасност на случајот и да се отстрани ризикот од откажување на регистарскиот број.
● Опремени со силни сеопфатни вештини за решавање проблеми при сертификација, ги интегрираме домородните ресурси во Индија. MCM одржува добра комуникација со властите на BIS за да им обезбеди на клиентите најсовремени, најпрофесионални и најавторитативни информации и услуги за сертификација.
● Услужуваме водечки компании во различни индустрии и заработуваме добра репутација на теренот, што ни прави длабока доверба и поддршка од клиентите.
Замената на струјата на електричното возило се однесува на замена на батеријата за брзо надополнување на енергијата, решавање на проблемот со бавната брзина на полнење и ограничувањето на станиците за полнење. Операторот управува со напојувањето со батеријата на унифициран начин, што помага рационално да се организира моќта на полнење, да се продолжи работниот век на батеријата и да се олесни рециклирањето на батеријата. Клучните точки на работата за стандардизација на автомобилите во 2022 година беа објавени од Министерството за индустрија и информатичка технологија во март 2022 година, во кое се споменува и барањето за забрзување на изградбата на системи и стандарди за полнење и замена.
Во моментов, режимот за замена на струја е широко користен и промовиран, а технологијата исто така постигна голем напредок. Некои нови технологии се применети на станицата за напојување со батерии, како што се автоматска замена на струја и интелигентна услуга. Многу земји и региони ширум светот имаат усвоено технологија за замена на батерии, од кои Кина, Јапонија, САД и други земји се најшироко користени. Се повеќе и повеќе производители на батерии и производители на автомобили почнаа да се приклучуваат на индустријата, а некои компании почнаа да пилотираат и промовираат во практични апликации.
Веќе во 2014 година, Тесла лансираше сопствена станица за замена на батерии, обезбедувајќи им на корисниците услуги за брза замена на батерии за да постигнат долг пат на автопат. Досега, Тесла има воспоставено повеќе од 20 станици за замена на електрична енергија во Калифорнија и други места. Некои холандски компании за прв пат воведоа хибридни решенија базирани на технологија за брзо полнење и замена на батеријата. Во исто време, Сингапур, САД, Шведска, Јордан и други земји и региони развија релативно напредни и големи станици за замена на електрична енергија на електрични возила.