Резиме на промените на новиотIEC 62619верзија,
IEC 62619,

▍BSMI Вовед Воведување на BSMI сертификација

BSMI е кратенка за Биро за стандарди, метрологија и инспекција, основано во 1930 година и наречено Национално биро за метрологија во тоа време. Тоа е врховната инспекциска организација во Република Кина задолжена за работата на националните стандарди, метрологијата и инспекцијата на производите итн. Стандардите за инспекција на електричните апарати во Тајван се донесени од BSMI. Производите се овластени да користат ознака BSMI под услови дека се во согласност со безбедносните барања, ЕМС тестирање и други поврзани тестови.

Електричните апарати и електронските производи се тестираат според следните три шеми: одобрен од типот (T), регистрација на сертификација на производот (R) и изјава за сообразност (D).

▍Кој е стандардот на БСМИ?

На 20.11.2013 година, од БСМИ соопштуваат дека од 1^st, мај 2014 година, 3C секундарни литиумски ќелии/батерија, секундарна литиумска електрана и 3C полнач за батерии не смеат да пристапат до пазарот во Тајван додека не бидат проверени и квалификувани според релевантните стандарди (како што е прикажано во табелата подолу).

▍Зошто MCM?

● Во 2014 година, литиумската батерија на полнење стана задолжителна во Тајван, а MCM почна да ги обезбедува најновите информации за BSMI сертификацијата и услугата за тестирање за глобалните клиенти, особено оние од континентална Кина.

● Висока стапка на пропусници:MCM веќе им помогна на клиентите да добијат повеќе од 1.000 BSMI сертификати до сега со едно движење.

● Пакет услуги:MCM им помага на клиентите успешно да влезат на повеќе пазари во светот преку едношалтерски пакет услуга со едноставна процедура.

IEC 62619: 2022 (втората верзија) објавена на 24 мај 2022 година ќе ја замени првата верзија објавена во 2017 година. IEC 62169 ги покрива безбедносните барања на секундарните литиум-јонски ќелии и батерии за индустриска употреба. Генерално се смета дека е тест стандард за батерии за складирање енергија. Но, покрај батериите за складирање енергија, IEC 62169 може да се користи и за литиумски батерии што се користат во напојувања за непрекинато напојување (UPS), возила за автоматски транспорт (ATV), напојувања за итни случаи и поморски возила.
Има шест големи промени, но најзначајната е да се додадат барања за EMC.
Барањата за тестирање на ЕМС се додадени на се поголем број стандарди за батерии, особено за големи системи за складирање на енергија и енергија, вклучувајќи го и стандардот UL 1973 објавен оваа година. Со цел да се исполнат барањата за тестирање на ЕМС, производителите треба да го оптимизираат и подобрат дизајнот на кола и употребата на електронските компоненти и да спроведат прелиминарна верификација на пробно произведените производи за да се осигураат дека барањата за ЕМС се исполнети.
Според процедурата за примена на новиот стандард, CBTL или NCB треба прво да го ажурираат опсегот на квалификација и способност, кој се очекува да биде завршен во рок од 1 месец. Втората е потребата да се уреди нова верзија на шаблонот за извештај, на која генерално му требаат 1-3 месеци. Откако ќе се завршат овие два процеси, може да се користат новиот стандард за тестирање и сертификација.
Производителите не треба да брзаат да го користат новиот стандард IEC 62619. На крајот на краиштата, потребно е долго време за регионите и земјите да ја укинат старата верзија на стандардот, додека генерално најбрзото време е во основа 6-12 месеци.
Се препорачува производителите да аплицираат за сертификати со новата верзија при тестирање и сертификација на нови производи и да размислат дали да го ажурираат извештајот за производот и сертификатот на старата верзија според вистинската ситуација на употреба.