Степени тестови за загревање за тројни li-cell и LFP ќелии,
Un38.3,

▍Задолжителна шема за регистрација (ЦРС)

Објавено Министерството за електроника и информатичка технологијаСтоки за електроника и информатичка технологија - Услов за нарачка за задолжителна регистрација I-Известено на 7^thсептември 2012 година, а стапи на сила на 3^rdОктомври, 2013. Барање за стоки за електроника и информатичка технологија за задолжителна регистрација, она што обично се нарекува BIS сертификација, всушност се нарекува регистрација/сертификација на CRS.Сите електронски производи во каталогот на производи за задолжителна регистрација увезени во Индија или продадени на индискиот пазар мора да бидат регистрирани во Бирото за индиски стандарди (БИС).Во ноември 2014 година беа додадени 15 видови на задолжителни регистрирани производи.Новите категории вклучуваат: мобилни телефони, батерии, напојувачки банки, напојувања, LED светилки и продажни терминали итн.

▍BIS стандард за тестирање на батеријата

Никел системска ќелија/батерија: IS 16046 (Дел 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Литиумска системска ќелија/батерија: IS 16046 (Дел 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Монетите/батеријата се вклучени во CRS.

▍Зошто MCM?

● Фокусиравме на индиско сертифицирање повеќе од 5 години и му помогнавме на клиентот да го добие првото BIS писмо за батерии во светот.И ние имаме практични искуства и солидна акумулација на ресурси во полето на BIS сертификација.

● Поранешни високи службеници на Бирото за индиски стандарди (BIS) се вработени како консултант за сертификација, за да се обезбеди ефикасност на случајот и да се отстрани ризикот од откажување на регистарскиот број.

● Опремени со силни сеопфатни вештини за решавање проблеми при сертификација, ги интегрираме домородните ресурси во Индија.MCM одржува добра комуникација со властите на BIS за да им обезбеди на клиентите најсовремени, најпрофесионални и најавторитативни информации и услуги за сертификација.

● Услужуваме водечки компании во различни индустрии и заработуваме добра репутација на теренот, што ни прави длабока доверба и поддршка од клиентите.

Во новата енергетска автомобилска индустрија, тројните литиумски батерии и батериите со литиум железо фосфат отсекогаш биле во фокусот на дискусијата.И двете имаат свои предности и недостатоци.Тројната литиумска батерија има висока енергетска густина, добри перформанси при ниски температури и висок опсег на крстарење, но цената е скапа и не стабилна.LFP е евтин, стабилен и има добри перформанси при високи температури.Недостатоците се лошите перформанси при ниска температура и малата густина на енергија.
Во процесот на развој на двете батерии, поради различни политики и развојни потреби, два типа играат еден против друг горе-долу.Но, без разлика како се развиваат двата вида, безбедноста
перформансите се клучниот елемент.Литиум-јонските батерии главно се составени од материјал од негативна електрода, електролит и материјал од позитивна електрода.Хемиската активност на материјалот од негативна електрода графитот е блиска до онаа на металниот литиум во наелектризирана состојба.SEI филмот на површината се распаѓа на високи температури, а јоните на литиум вградени во графитот реагираат со електролитот и врзивно средство поливинилиден флуорид за да се ослободи многу топлина.Органските раствори на алкил карбонат најчесто се користат како
електролити, кои се запаливи.Материјалот на позитивната електрода е вообичаено оксид на преоден метал, кој има силно својство на задувување на окси во наполнета состојба и лесно се распаѓа за да ослободи кислород на висока температура.Ослободениот кислород се подложува на реакција на оксидација со електролитот, а потоа ослободува голема количина на топлина.
Затоа, од гледна точка на материјали, литиум-јонските батерии имаат силен ризик, особено во случај на злоупотреба, безбедносните прашања се поистакнати.Со цел да се симулираат и споредат перформансите на две различни литиум-јонски батерии при високи температурни услови, го спроведовме следниов тест за загревање со чекори.